30 lipca 2003 roku w fabryce w Meksyku został wyprodukowany ostatni egzemplarz Volkswagena Typu 1 czyli popularnego Volkswagena Garbusa. Był to samochód specjalnie zaprojektowany "dla ludu", prosty w obsłudze i tani w użytkowaniu.
Garbus okazał się niezwykle udanym projektem, jest najdłużej i najliczniej produkowanym modelem samochodu w historii motoryzacji. W latach 1938-2003 wyprodukowano ponad 21 milionów tego sympatycznego autka.
Historia WV Garbusa Krzyżówki motoryzacyjne
